КАК УСТРОЕНЫ НЕКОТОРЫЕ МОТОРЫ?

Современные , эксплуатируются именно в тех приводах, где необходим:

• - максимальный тип контроля и регулировки скоростных моментов;
• - максимальный уровень точности в поддержке скорости вращательных движений привода;
• - регулировка скоростей выше от их номинального показателя.

Устройство такого плана моторов. Принцип функционирования таких агрегатов основывается на принципе так называемой электромагнитной индукции. Еще с программы физики в школе каждый знает, что на токопроводящий элемент под напряжением, помещенный в магнитную среду, или поле, воздействует определенная единица силы, которую определяют по принципу левой руки, и может выражаться формулой - F = BIL. В данном случае, I – это ток, который течет по проводнику, а В – это индукция магнитного поля. В то же время L – являет собой длину самого проводника.

Как действует правило правой руки? В случае пересечения проводящим элементом магнитных силовых линий механизма, образовывается электрическая движущая сила, которая по отношению к напряжению в проводнике направлена против тока. Соответственно ее еще называют обратной, или как вариант противодействующей. Таким образом, электрическая мощность в моторе проходит процесс преобразования в механическую силу, но при этом ее определенная часть тратится на нагревание самого проводника.